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壓縮機排氣壓力異常,原來是管道過濾器堵塞搗鬼

作者: 博萊特空壓機 時間:2020.07.30 瀏覽量:1985

全無油潤滑往復活塞高壓氧氣壓縮機管路中的過濾器作用有二:一是過濾壓縮機管路中的雜物,保護壓縮機氣閥正常工作,不受雜物影響;二是阻止雜物高速流動撞擊管壁而產生安全事故。因此,全無油潤滑往復活塞壓縮機管路中的過濾器不可或缺。過濾器經常出現的故障是濾芯堵塞從而引起壓縮機故障。

我公司研究制造的GOW-6/3-300型全無油潤滑高壓氧氣壓縮機,具體工況:壓縮介質是高純度氧氣,氣源壓力即壓縮機的進氣壓力0.3MPa,排氣壓力30.0MPa,標準狀態下每小時的排氣量為6立方米,采用風冷四級單作用壓縮。

該壓縮機在本廠進行型式試驗,初始狀態運行各參數如表1。運行200小時,觀察壓縮機運行數據如表2。



機器排氣量由初始的6.3下降到5.04,下降太多,同時各級排氣壓力均偏離初始值,尤其是一級排氣壓力上升很明顯。

首先判斷是二級氣閥密封性變差,導致一級排氣壓力上升,所以拆檢二級氣閥,但二級氣閥的密封性很好,未發現異常。


該機器是高壓氧氣壓縮機,為了確保機器正常運轉,每級都設有過濾器,過濾器型號是SS-6GL-10M,過濾器結構如圖1所示,過濾器體為不銹鋼,濾芯是燒結不銹鋼,過濾精度是90μm,在全無油潤滑15MPa高壓充瓶氧氣壓縮機使用中也有使用,曾出現過因過濾器堵塞而致壓縮機不能正常工作的情況。氣閥正常,推測是過濾器堵塞所致。于是拆檢過濾器。

解體一級排氣過濾器,取出過濾器芯,過濾器芯堵塞比較嚴重,如圖所示。


從圖片中可以看出,濾芯的端面粘滿了諸如密封膠等雜物,氣流通道已經被堵。所以造成各級排氣壓力偏離正常值。

觀察濾芯堵塞情況,發現膠質等雜物均聚集于濾芯端面上,回憶拆解過濾器時發現,過濾器芯安裝錯誤,圖3所示為錯誤碼安裝。與圖1相比,彈簧與濾芯位置正好相反。


過濾器正常工作時,氣流從A端進入,B端流出,若按圖1所示安裝濾芯,則濾芯圓柱面與底面均可過流,過流面積接近整個濾芯表面積,所以圖1是正確安裝;若按圖3所示安裝濾芯,則濾芯的圓柱面失去過流能力,只有端面與閥座中心園孔相同的面積表面起過流作用,灰塵等固態顆粒物在很小的平面上堆積,氣流通道很快就會被堵塞。

該過濾器濾芯為不銹鋼燒結,若堵塞不嚴重,可用壓縮空氣反向吹除雜物;若堵塞嚴重,用汽油或酒精等溶劑艱難清洗,用火燒也沒有成效,只能是更換備件。

由于本試驗機運行時間很短,堵塞并不嚴重,所以用壓縮空氣吹干后,按圖1正確安裝,再開機運行,各級排氣壓力恢復正常,實測排氣量標態下每小時6.7立方米。

結論:本次故障清理過程說明,壓縮機管道過濾器要定期清洗,且正確安裝,否則會嚴重影響壓縮機的正常運行。

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